丝绸之路通常被看作具体的一条条路,作者认为这种说法是极其不正确的,这只是狭隘的“丝绸之路”。“丝绸之路”非丝非路,不是固定的几条线性固定的商路,而更像是由一连串货物集散地构成的网络,这应该是广义上的丝绸之路,货物亦非独有丝绸。

丝绸之路通常被看作具体的一条条路,作者认为这种说法是极其不正确的,这只是狭隘的“丝绸之路”。“丝绸之路”非丝非路,不是固定的几条线性固定的商路,而更像是由一连串货物集散地构成的网络,这应该是广义上的丝绸之路,货物亦非独有丝绸。
过去的读书人中,出现了留学生,学堂学生,中国的记者编辑和撰稿人,用手中的笔,创造了一个前所未有的舆论场。在这个舆论场面前,没有什么权贵人物敢于瞒天过海,胡为乱来了。
水是一座城市美丽的灵魂。“杭州有西湖,西安有昆明池”,陕西省委常委、西安市委书记王永康考察时说。西湖赋予了浙江杭州温润灵动的城市韵味,西安也正期待重修后的昆明池给城市注入新的魅力。
昆明池对大西安的生态环境提升,有着显著的功能。但也应该看到,对长安南郊水系的改造,但也带来了城市水浸、下游洪涝等威胁。但通过一系列举措,兴利除害,昆明池水利工程持续稳定发挥了近千年的作用,成为汉代时的“千年大计”。
琼海位于海南岛东岸,万泉河中下游,因博鳌年会在此举办,第三产业增速逐年提升,2016年实现增加值111.52亿,增长10.1%。
广东拥有全国顶尖的滨海资源,唯有将资源优势发挥出来,广东的海洋旅游才可能实现一个崭新的跨越。
在陕西全省的追赶超越中,“硬科技”的发展被西咸新区视作其实现追赶超越的一个重要抓手。而且,在西咸新区的特色小镇建设中,已经有了中国西部创新港和西工大“翱翔小镇”这样的案例。应该说,陕西省科研院校云集,西安并不缺“硬科技”,但却受限于体制机制,无法将其转化为可观的生产力。
在铁路开始兴起的年代,火车“拉”出了石家庄这座大城市的兴旺与发展。如今,更为快捷的高铁时代已然来临,以城市群建设带动区域经济发展牢牢把握着当下社会发展的节奏与脉搏。在变革与融合之下,石家庄能否再次闪耀一颗“第三极”新星的光芒,让我们拭目以待。
非遗作为一个区域或族群的名片,天然具备成为特色小镇的“特”字来源,而且以非遗为核心打造一个文化产业链条也完全有可能。例如浙江的黄酒小镇、贵州的茅台小镇,其实都是以酿酒技艺类的非遗作为核心,进而将产业链条延伸至旅游、文创等范畴。
在举国转型、曲折复苏之时,河南的创新乏力尤显突出。河南正处于新旧动能接续转换、结构转型升级的关键时期,并走到了从量变到质变、从“规模大省”变成“创新大省”的关口。